寒冷地区冬季应换用防冻型玻璃水,要根据当地的气温合理选择,一般要求玻璃水的冰点要比当地的气温低10℃以上,保证不会出现冻结或是造成喷水壶故障。气温在0℃上下时加入些冬季玻璃水,帮助降低冰点。持续到达0℃以下时应完全更换成冬季玻璃水,注意先要将车内剩余的日常玻璃水排空,再灌入冬季玻璃水。提醒:如玻璃水已出现结冰现象,不要进行喷水,否则会损坏电机。
防冻液和冷却液也是有性能区分的,例如长效防冻液和普通的冷却液,长效防冻液可以用8年或16万公里,有的也可以用10年或20万公里。还有这可以用12年25万公里,因此长效防冻液是可以用很久的。那怕是冷却液或防冻液虽然名称一样,但是内部的配方不一样,防冻液也会有不同的配方,有红色防冻液和绿色防冻液,你不能说颜色不一样,就不能叫防冻液或冷却液吧。因此防冻液和冷却液是一样的,都是指发动机散热用的液体物质。
如果将乙二醇和丙二醇两种类型的防冻液混用,在高温高压下会反应生成胶基,类似我们吃的口香糖,后果可想而知。
所以,建议大家尽量使用同一品牌的防冻液。如果要换防冻液牌子,也必须将冷却管道冲洗干净。
另外,如果防冻液出现絮状沉淀物,是变质了吗?其实,这种现象多半是添加剂析出造成的,不必扔掉。但如果出现大量的颗粒沉淀,那就一定不要用了,表明该防冻液已经变质。